类别：城市夜景
建设单位：浙江舟山连岛工程建设指挥部
地点：宁波舟山
状态：完成阶段
特色：
舟山大陆连岛工程起始于329国道鸭蛋山环岛，终止于宁波“镇海炼化”西侧，总长约50公里，包括5座跨海大桥。其中，一期工程含桃夭门大桥、响礁门大桥、岑港大桥，二期工程含西堠门大桥和金塘大桥。西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续半漂浮钢箱梁悬索桥，主跨1650米，位居目前悬索桥世界第二、国内第一，其中钢箱梁全长位居世界第一。因此，我们将它的景观设计定位为标志性、象征性工程，突显“神州第一桥”的宏伟壮丽。金塘大桥于06年4月动工兴建，总投资77亿元，是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，也是继青岛胶州湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥之后中国第四长的跨海大桥。
为了追求自然环境和人文环境的和谐统一，提升道路与桥梁的生态品位和艺术品位，突出连岛工程的象征性意义，我们提出把景观建设作成为整个工程建设的重要组成部分，使舟山连岛工程成为“标志性的生态旅游景观道路”。
因此桥梁景观设计以此为指导思想提出了“海天跨飞虹，佛国奏华章”的设计理念。
其中金塘大桥桥位日照时间长，阳光灿烂，大气质量好，空气透明度高，天空以浅蓝为主，且亮度大，为了显示金塘大桥特大型桥梁的标志性，及周边环境的协调一致，以“海天”为创作元素，色彩方案为“海天蓝”；夜景方案为“海天舞潮”。
西堠门大桥以“佛国”为创作元素，色彩方案为“佛光黄”；夜景方案为“佛光映天”。 黄色，是黄土地的颜色，是华夏文明的延伸。同时也是舟山海天佛国文化的体现。
以下图片均为实景拍摄
